南昌交通学院怎么样啊？

十亿打造仿古校区是怎么回事呢?小编在看到这一消息的时候也是相当的震惊，但是在震惊之余更是十分好奇，到底为什么要花费十亿打造仿古校区呢?仿古校区意义何在呢?这个花费十亿打造的仿古校区具体地址在哪里呢?对于这些疑惑点不少游客都是相当的好奇，咱们一起来看看整个事件发生的始末吧!

十亿打造仿古校区事件始末

据悉有网友爆料一所高校的建筑十分雄伟，装潢和古代皇宫类似，而一名工作人员在回复媒体时表示，学校把校区建设成仿古模式，主要是想通过展示中国传统文化，把校区打造成为一个亮点，供学生艺术写生、培训。

其实学校最初的目的是为了采用仿古建筑风格，汇集了汉、唐、宋、元、明、清等建筑群，集历史感和艺术性于一体，体现了中国两千多年璀璨的古建筑文化。未来还将承担起中华传统文化传播基地、影视创新创业基地、学生研学写生基地等作用。

十亿打造仿古校区地址

位于江西的华东交通大学理工学院靖安校区，据悉这一学院组建于2001年，是全日制本科层次的一个独立学院。其靖安校区毗邻4A级风景区三爪仑，占地面积1850亩，拟总投入10亿元，分三期全部建成后可同时容纳5000余名师生学习生活。目前一期工程已基本完工。这个校区花费了10亿打造仿古校区，这个校区简直就是太霸气了!现在校区设施基本完善5月会投入使用。

对于这样高大上突破天际的校区，不少网友调侃道，在这里上课就像古代官员进宫上早朝一样，“学校建成这样，上学不用穿龙袍么?”汉白玉的阶梯和栏杆，走在上学路上，长此以往，应该会诞生不少戏精吧

十亿打造仿古校区美图

小编对于这一事件只想说“以仿古建筑把校园打造成亮点”，这样的想法很直接。在很多时候，某些民办院校的办学者，在经济利益和教育使命的拉扯下，在市场逻辑与办学传统的碰撞中，越发变得无所适从。在此背景下，建设好校园、打造好硬件，便成了为数不多可以发力的方向。

南昌交通学院值得上。

南昌交通学院(原华东交通大学理工学院)，成立于2001年，是经国家教育部批准的全日制普通本科高校。目前，学校以本科学历教育为主，适当开展继续教育和技能培训，并与华东交通大学在建筑与土木工程、交通运输工程、机械工程、会计、翻译五个专业联合开展硕士研究生培养。

2020年年底，教育部正式公布，华东交通大学理工学院转设更名为南昌交通学院，是江西省首批成功转设的高校之一。

学校现有交通运输学院、土木建筑学院、人工智能学院、智能制造学院、商学院、设计与艺术学院、文法学院、体育学院以及国际教育学院(继续教育学院)、基础学科部等九院一部。目前开设了44个本科专业、15个高职专业，涵盖工、理、管、经、法、文、艺、教育学等八大学科门类。

办学条件：

学校现拥有南昌黄家湖校区、靖安墨轩湖校区和靖安大学生实习实训基地，占地2800余亩。

配备有智能多媒体教室、智慧教学直播录播教室、网络语音室、计算机房、云桌面机房和普通话训练测试室，以及物理、机械、汽车、检测、力学、建筑、电工、电子、通信、单片机、网络、3D打印、物流、摄影、演播等177个校内实验实训室，建有稳定的校外实习实训基地80个，图书馆收藏纸质图书128万余册，电子文献125万余册。

以上内容参考：

南昌交通学院官网——学校简介

南昌交通学院在地理环境、住宿食堂等多层面,与考生的目标大学有差距。

学校简介如下：

南昌交通学院(Nanchang Jiaotong Institute)是经国家教育部确认的全日制普通本科高校，为江西省首批转型发展试点高校之一。学校前身是2001年经江西省委省政府批准成立的华东交通大学理工学院;2020年12月，教育部同意华东交通大学理工学院转设为南昌交通学院。基础网

据2022年7月学校官网显示，学校有南昌黄家湖校区、靖安墨轩湖校区和靖安大学生实习实训基地，占地2800余亩;有177个校内实验实训室，建有校外实习实训基地80个，教学科研仪器设备总值9615万元，图书馆收藏纸质图书128万余册，电子文献125万余册。

设有九院一部，开设了44个本科专业、15个高职专业;有教师703人，外聘教师174人，全日制在校生规模为13902人。据2022年7月学校官网显示，学校有教师703人，外聘教师174人，折合专任教师总数为790人。

职称结构上，具有高级职称的教师250人(其中正高职称64人，副高职称186人)，占专任教师总数的31.65%，具有中级职称的教师286人，占专任教师总数的36.2%;学位结构上，具有硕士及以上学位的教师530人。

占专任教师总数的67.09%，其中具有博士学位42人，占比5.32%;年龄结构上，45岁以下的中青年教师598人，占专任教师总数的75.70%;有学科(专业)带头人40人，特聘教授62人，骨干教师50人，双师素质教师87人。