黄石电子技工技术学校可头参加技能高考吗一在？

黄石市第一技工学校是公立.

黄石市第一技工学校相关介绍：

湖北省黄石市第一技工学校(原黄石第三技工学校)是经湖北省人民政府批准创办由劳动部门管理的省重点技工学校，学校位于长江南岸的阳新县城·距武汉市130公里，武昌—上海、温州、福州、汕头的铁路线及106国道贯穿阳新全境，交通十分便利。

学校创建于1986年，校园占地80亩，建筑面积28000M，校园内绿树成荫，曲径幽幽，假山叠翠，亭台耸立，园林景点点缀其间、环境优雅，景色宜人;学校教学设施齐全，教学大楼、综合楼、学校食堂和学生公寓等形成别具一格的建筑群，是学生学习生活的理想场所。

学校现有8个实验室、3个实习基地和4个实习车间，藏书2.5万余册;学校有一支结构合理、业务精湛的教师队伍，现有专、兼职教师70人，其中理论课教师48人，实习指导教师22人，具有高、中级职称教师51人，技校高级职称评委1人。

近二十年来，学校先后开设了纺织、冶炼、医药、铸造、车工、钳工、计算机应用、机电一体化、数控加工等二十多种专业。学校实行开放式教学、封闭式管理，始终坚持德、智、体、美、技、劳全面发展的教育方针。注重培养学生操作技能和综合素质的提高。

2012年1月5日，黄石市第一技工学校新校区开工奠基，地址位于阳新县城北开发区，共征地150亩，建成后的新校区教学用房建筑面积将达到40000平方米以上，实训场所建筑面积达10000平方米以上，运动场地达6000平方米以上。

教学设备非常重要，因此选择汽修职业学校时应关注，学校是否配有包括大型、先进的汽车设备，及数字化投影仪、幻灯机等多媒体教学设备，能否提供足够的实训室。

一、汽车维修基础网

汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修人才，行业需求量非常的高，就业形势好。

二、新能源专业

新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。截至2017年，我国汽车后服务人才缺口达300万之众，新能源人才在此基础上仍有近百万缺口，可谓触目惊心。

三、智能网联专业

目前基于自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化(如丰田凯美瑞八代轿车，就提供了智能巡航功能)5G的到来，将会极大促进智能网联汽车的高速发展，同时也促进了现有车辆智能改装需求。

基于新能源车维保、智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。

四、汽车美容

据统计，汽车后市场产值已达万亿元，其中，汽车美容作为汽车后市场重要的组成部分，一部分眼光独到的淘金者从中看到了商机，纷纷加入汽车美容市场抢占先机，而对于专业的汽车美容人才目前还非常的缺乏。

简介：湖北省黄石市第一技工学校 (原黄石第三技工学校)是经湖北省人民政府批准创办由劳动部门管理的省重点技工学校，学校位于长江南岸的阳新县城·距武汉市130公里，武昌—上海、温州、福州、汕头的铁路线及106国道贯穿阳新全境，交通十分便利。 学校创建于1986年，校园占地80亩，建筑面积28000M，校园内绿树成荫，曲径幽幽，假山叠翠，亭台耸立，园林景点点缀其间、环境优雅，景色宜人;学校教学设施齐全，教学大楼、综合楼、实习工厂、学校食堂和学生公寓等形成别具一格的建筑群，是学生学习生活的理想场所。学校现有8个实验室、3个实习基地和4个实习车间，藏书2.5万余册;学校有一支结构合理、业务精湛的教师队伍，现有专、兼职教师70人，其中理论课教师48人，实习指导教师22人，具有高、中级职称教师51人，技校高级职称评委1人。教师在各类刊物上发表论文100余篇，编撰教材10多种。