上海专业的民航招飞体检去哪里

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本文目录一览：

• 1、上海专业的民航招飞体检去哪里
• 2、民航招飞：上海民航医院上站体检眼科检查部分
• 3、怎样确定民航第一次体检申请成功

上海专业的民航招飞体检去哪里

在上海市红宝石路三百九十八号，集结了中南地区三所专业的机构。其中，中国南方航空股份有限公司航空卫生中心，作为二级医疗机构，以其专业的航空体检服务而著称。位于广州市白云区三元里街机场路的康达楼，广东省第二人民医院的二级机构，也是民航体检的热门选择。

中国南方航空股份有限公司航空卫生中心，以其严谨的体检流程和严格的专业标准，为航空从业者提供全面的健康评估。专业的体检团队，确保每一位体检者都能得到精准的诊断结果，以保障飞行安全。同时，该中心注重隐私保护，为体检者提供温馨、私密的体检环境。

位于广州市白云区的广东省第二人民医院二级机构，同样以其高水平的医疗技术和优质的服务，受到民航从业者的青睐。该机构配备了先进的体检设备，能够进行各种复杂而细致的体检项目，确保体检结果的准确性。此外，该机构还提供专业的咨询和指导服务，帮助体检者了解体检结果，制定合理的健康计划。

无论是中国南方航空股份有限公司航空卫生中心，还是广东省第二人民医院的二级机构，都是上海市及周边地区民航从业者进行体检的可靠选择。它们不仅提供全面的体检服务，还注重服务质量与客户体验，确保每一位体检者都能得到满意且专业的服务。

民航招飞：上海民航医院上站体检眼科检查部分

你去三甲医院检查还得花钱，招飞体检不用花钱。你干嘛非得先去医院查呢？如果真的发现眼底有问题，基本治好再去是不可能的。没那么快。
隐斜检查是用的点线重合的方法测的。测之前医生会详细给你说的。
隐斜检查结果和受检者当时的状态有关系，体检前好好休息，别太紧张就行了。

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怎样确定民航第一次体检申请成功

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会检查出来的，下面是体检的标准你可以参考
招飞体格检查的项目及其注意事项

(一) 眼科

眼科检查一般按项目的不同，分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜，在眼科暗室进行。第三次进入眼科，在明室先查散瞳前远视力，然后点散瞳药，在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。

视力检查 这里只介绍远视力检查。远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。检查视力时，受检学生坐在指定位置，面向视力表，左手持遮眼板盖住左眼，检查右眼。右手向前平伸，五指并拢，看准医生指示视标的缺口方向，打出手势，然后速回到原来的位置。检查左眼时则用右手拿遮眼板盖住右眼，用左手打手势。视力表中视标缺口共分八个方向，分别是正上、正下、正右、正左、左上、左下、右上、右下。缺口方向要看准，手势要大，指示方向也要准确。检查中不许打开遮眼板。精神过度紧张可引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳，睡眠不足都可引起视力降低，应尽量避免这些因素的影响。

视力不良主要是屈光不正引起的。影响视力的其它因素还有照明度，精神紧张、睡眠不足、缺氧、眼疲劳、晶体、玻璃体混浊、眼外伤、眼底病等。青年学生在短时间内视力有一定的变化，有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强，有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。但年龄较大后调解能力降低，视力逐渐变差。因此，虽然双侧视力都在1.0以上，但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象，一些视力欠缺者，虽然经复查勉强达到1.0，最终也会在散瞳后因屈光度超出标准被淘汰。

屈光度是眼球对光线的聚合，高中物理课已学过光的折射。平行光线进入眼睛经聚合，焦点落在视网膜前称近视，落在视网膜后称远视，光线不能聚合为一个焦点称为散光。人的眼睛对光线聚合过程要比凸透镜原理复杂得多。人的屈光度取决于光线进入眼睛到达视网膜的距离、屈折面(角膜面、晶状体前后面)和屈折体(前房液、晶体、玻璃体)及屈光面间的距离。检查屈光需散大瞳孔后在暗室进行。电子验光没有散瞳验光精细、准确，体检条件除对视力有规定外，对屈光度也有严格规定，视力好屈光度超过标准也不合格。

隐斜检查 用来检查眼外肌不平衡程度。隐斜视即眼外肌不平衡。显斜视即常说的

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