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我今年高三,在空军招飞和民航相比之下我选择哪个更好一点?

2024-10-31 02:08:06 | 基础网

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我今年高三,在空军招飞和民航相比之下我选择哪个更好一点?

我今年高三,在空军招飞和民航相比之下我选择哪个更好一点?

肯定是进空军,每年空军招飞,就是招收飞行人员,只要招上就进飞行学院,毕业时就算论文和其他成绩一般也至少是个尉级军官,绝不存在2楼所说的情况,2楼以为飞行学院是干吗的?那是高等院校,不是培养干部难道是培养士兵的?要不那还叫招飞吗?
正式服役后的初期待遇的确不如民航,但以后你只要混的好,能飞中端以上机种或担任空勤指挥职务,待遇也不会低于普通民航,关键是15年后你就能够从空军转业到地方,有这样空军飞行资历的退役飞行员民航是抢着要的,那时再进民航,待遇就不是那些直接进民航学校的人能比的了。
至于危险性,那都是很小的,毕竟到了那里也不会把人命当儿戏,硬要较真的话,每年出事故的民用飞机可比军用飞机多多的多。
所以长远来看,肯定应该进空军。
关系他人一辈子的事,不懂的千万别瞎说!

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想成为飞行员!民航、空军和海军齐招飞,对比要求哪个更值得报考?

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一、民航招飞

近年国内民航业发展迅速,各大民航公司的飞行员岗位一直都处于不饱和状态,这也导致国家直接放宽了民航招飞在体检上的一些标准:最明显的改变是在视力上,另外对身材以及家族病史的条件也都有所降低。众所周知,体检是成为飞行员的一道槛。很多人成绩很优秀,可就是因为体检不合格而被刷掉。现在可以做视力纠正手术了,可以说门槛已经大大降低了。

民航招飞的时间通常是每年10月报名,11月面试,12月体检。次年春季进行考生 背景调查 ,如果高考成绩达到 录取分数线 的考生可进入复检,最终录取要在次年的7月。所以从时间安排上来说并不会耽误考生太多的时间,而且录取分数线并不特别高,所以对于 身体素质 不错并且学有余力的考生完全可以去尝试参加民航招飞。

民航飞行员的薪资水平虽没有百万量级,但也是二三十万起步,因此完全没必要担心就业前景的问题。即使是以后停飞了也可以转做 地勤 ,薪资还是超出一般企业的。

二、空军招飞

和普通的民航飞行员相比,空军飞行员的要求自然要高不少。视力成了硬性规定,而且不能做矫正,因此 近视 的考生没不必考虑了。另外,高考成绩也要达到一本线才行,所以学习成绩较差的学生,希望也不是太大。

流程方面,空军和民航类似,空军招飞流程和民航招飞类似,不过会有专门的选拔中心对学生的各项指标进行考核。中心的信息能在网上查到,有兴趣的可以在官方网站进行咨询。

空军其实类似于军校生,进入学校后,学习的内容和民航肯定有不同,毕业后的工作是直接分配的,不用自己去找工作。 基础网

军校的优势相信大家都清楚,吃穿不用管,还有各种福利。就算以后转业,也可以到民航云供职,薪资起点比从学校毕业的民航飞行员要高。

三、海军招飞

因为都是在部队,所以海军招飞的要求和流程与空军招飞类似。值得一提的是,参加海军招飞的话考生需要将 海军航空大学 作为第一提前批次志愿进行填报。

海军招飞要求考生达到本省一本线。另外,鉴于海军飞行员的工作环境的特殊性,如果不是对海洋特别喜好的学生,还是更建议报考空军飞行员。但是换个角度讲,海军飞行员的竞争相对来说没那么激烈、录取比空军容易。

这三类招飞,可以说各有各的优势。相对来说,民航的各类条件都要低不少,但要知道,民间与部队本身就不具备可比性。所以报考哪个,主要还是要依据自已的实际情况而定。

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空军招飞好还是民航招飞好

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空军招飞和民航招飞并没有好坏之分,各有优点。空军招生只有空军航空大学招生,且招生条件比民航更为严苛,对成绩的要求也更高,民航招飞学校选择较多,成绩要求并没有空军高,更容易被录取。录取后的培训方向和毕业后的就业方向也完全不同。
空军招飞和民航招飞招生的区别
一、体检要求不同

空军招飞要求,身高在164-185cm之间,体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重130%,标准体重(kg)=身高(cm)-110。裸眼视力C字表0.8以上,未做过视力矫治手术,无色盲、色弱、斜视等。
新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》(MH/T7013-2017,以下简称《规范》)放宽了多项体检标准,如裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1,但矫正视力仍不低于C字表1.0;
角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下有条件地放开;
取消了身高和腿长的数值要求,仅规定考生身高、腿长、臂长应符合飞行职业要求等。这些变化将极大提高符合要求的学生比例,有利于航空公司选拔更优秀人才加入飞行员队伍。
二、高考录取分不同
空军招飞要求,考生高考成绩需达到自主招生控制分数线。
民航招飞要求,考生高考外语限考英语,录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年本科最低录取控制分数线)以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取。

三、招生范围不同
空军招飞面向全国招生。民航招飞按照分省(区市)计划招生。
空军招飞和民航招飞在培养上的区别
培养模式不同:
(1)空军招收的飞行学员在进入空军航空大学后,要先经过3个月的考察期,合格者才能取得学籍、军籍。空军招飞主要采用两种培养模式,第一种是“四年一贯制”,即飞行学员在空军航空大学全程培养4年,主要进行基础教育和初级教练机飞行训练。
达到培训要求的,获得大学本科学历和学士学位,被定为副连职军官,授予空军中尉军衔。
如因身体或技术原因不适合继续学习飞行的,转入空军工程大学等军队院校学习航空管制、机关参谋等地面本科专业,总学制4年。
第二种是“3+1”军地联合培养模式,即飞行学员在北京大学清华大学北京航空航天大学学习3年后,再到空军航空大学学习1年。
(2)民航招收的飞行学员主要是由航空公司委托高校培训,委托培训的飞行学员分为两种:

第一种是养成学员,即民航公司招收的应届高中毕业生通过高考录取到相关培训院校(一般为中国民航大学中国民用航空飞行学院)完成四年本科学习,并完成初始飞行驾驶技术培训。其间,有部分学员会被安排到国外航校进行飞行技术训练,待取得相应资格、证书后再进入民航公司。
第二种是大改驾学员,是指从大学生转为飞行员,包括“2+2”、“3+1”、“4+1”三种,其中“2+2”是指接受两年普通大学课程教育后,再接受两年飞行驾驶专业教育;
“3+1”是指接受三年普通大学专科课程教育后,再接受一年飞行驾驶专业教育;
“4+1”是指大学本科毕业后,再接受一年飞行驾驶专业

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